Microlight training

[HENNING JOHAN]

What about a update?

[Bulletjie]

thank for nice sharing
I say yes to have you set up it there and provides you with all the details you need to publish and create it the primary website for this sector address.
Just let me know what you need from me.

RIBA

Please mods.....

[Tailspin]

Him Be GONE ! ! !

[Bullseye]

Dag almal

Raai wies terug. Het lank gewonder of ek dit moet post maar het toe besluit om my ervaring verder te deel. Laas jaar op 4 Oktober(op my huweliks herdenking).
is ek toe weer vliegveld toe.Op vir n paar circuts land baie mooi, vol self vertroue. Kry toe die groot nuus van solo, maar instrukteur wil net weer stalls met my doen, so gou weer op die recovery stalls pragtig en toe terug baan toe om instukteur af te laai en solo te gaan, Met die baan insig maar nog n goeie 4nm weg, begin hy my brief oor die hanteering wat gaan verander op solo, vinniger in die lug, langer float ens. En toe begin my enjin revs rondspring en voor ons weet ENJIN OUT!!!!

Dis doodstil da bo, net die ligte windtjie deur jou gesig, onmiddelik skop training in.Vinnig deur die dril, maar spot bly n problem en so sak ons, ek hou bar in ,bly net bo stall en ons soek n spot, geen, besige teerpad, kleiner paaie nes van kragdrade en verder kliprante en doringbome, eintlik bebos, Ons kies saam n kleinpaaitjie maar hys kort, bo oor hoe spanningslyne op die paaitjie, land vining en rol, dankie tog was my gedagte toe ons die wiele neersit, n harde vinnige landing wou nie spoed verloor nie, 30 m verder hak die vlerk links teen n boompie, ruk die trike om en ons rol twee keer die grondpaaitjie af, Na n groot stofwolk maak ons onsself by mekaar, sukkel uit die wrak uit, skud hand,ons het dit gemaak, trike nie eintlik nie, redelik skade,

Ons bel toe vir hulp, vining daar, en arm begin pyn en swell, toe maar hospital toe, linker arm altwee pype gekraak en harsingskudding , hou op die voorkop weg,

Maar gelukkig is ek hier om my verhaal op my solo dag te vertel, so 6 maande later het ek laas week my radio gaan doen, skryf hierdie week eksamen en skryf volgende week 2 vakke by raasa, Vlieg bly in my bloed, die gevoel van vryheid en genot op n stil oggend vlug is net onbeskryflik, So eks terug en ek GAAN my lisensie klaar maak.

[nicow]

Ek is bly jy het nie net gestop nie.Sterkte met jou eksemens ,en geniet die opleiding

Hoekom het jy 'n engin out gehad?

[Bullseye]

Small end bearing het gegaan!!!

[HENNING JOHAN]

Baie geluk met die noodlanding waarvan jy en die instrukteur kon wegloop.Jy het 'n groot les en ervaring geleer.Bly dat jy voort gaan met jou opleiding.Nou raak dit eers lekker!!!Geniet dit!!

[Bullseye]

Radio 92%
Princeples of flight 100%
Engins an airframe 98%

Nou vir die res, moet se radio was moeilik, almal wat besig is, leer hom goed, mocks het niks amper beteken by radio nie.

[nicow]

Radio 92%
Princeples of flight 100%
Engins an airframe 98%

Nou vir die res, moet se radio was moeilik, almal wat besig is, leer hom goed, mocks het niks amper beteken by radio nie.

Baie geluk Sterkte met die res...

[Bullseye]

Dankie Nicow

Skryf more Airlaw en Humen Preformences

Wens eks al kla die sukkel om te leer na so paar jaar pla maar

[Bullseye]

skryf my laaste 2 vakke more, navigation en met, Dan net radio practise. Dan gou die laaste paar ure klaar maak, een van die dae weer solo!!

[Bullseye]

KLAAR met al my vakke, wooo hooooo !!!!!

[nicow]

KLAAR met al my vakke, wooo hooooo !!!!!

Baie geluk

[Bullseye]

Dankie Nico

Sien nou weer baie uit, die gogga het my nou weer gebyt. Gou radio practise dir week doen, dan weer in die lug

[Bullseye]

Dankie Nico

Sien nou weer baie uit, die gogga het my nou weer gebyt. Gou radio practise dir week doen, dan weer in die lug